“慧通天下在今年初停掉了全部數碼業務,現在集中精力進軍動力電池領域。”在近日舉行的第四屆中國電子信息博覽會上,慧通天下副總經理張峰向高工鋰電網表示。
 
早于2007年,慧通天下就開始做動力電池研發工作,技術工作儲備了5年,到2012年專門成立了電動車車用動力電池攻關項目組。評估實驗過方形、軟包和18650的電池,通過實驗、測試及分析,最終定型為26980的型號。
 

慧通天下展位

 
張峰介紹,目前,慧通天下動力電池產能0.4Gwh,除了現有產能,其還投資6.5億元新建動力電池項目。據了解,該項目將在2年左右全部建成投產,實現年產鋰離子電池18000多萬只、10AH鋰離子動力電池720多萬只,主要將瞄準物流車市場,客戶包括五洲龍、廈門金龍等主流企業。
 
“整個動力電池行業正處于快速發展階段階段,誰搶先一步,誰將得先機。”張峰直言,對于轉型動力的數碼企業而言,誰能搶先做好戰略布局,誰就有可能在未來的市場競爭中占領一塊自己的市場。
 
今年2月5 日,慧通天下在新三板掛牌上市。這也成為其發展新的起點。借助資本的力量,將助于慧通天下在動力領域的戰略布局。
 

工信部電子信息部副司長喬躍山調研慧通天下展位

 
動力電池聚焦26980圓柱電池
 
對于為何選擇26980圓柱電池作為動力電池的主要發展方向,慧通天下總工程師朱繼濤表示,現在市場上的動力電池有三種,一種是鋁殼方形動力電池,一種是軟包裝動力電池,還有一種就是圓柱動力電池。方形和軟包裝動力電池的成本及設備投資較高,且較難實現全自動化生產;圓柱類動力電池易實現全自動化的量產線,產品具有更高的一致性,在市面上的圓柱三元動力類電池用的最多就是18650,跟18650電池相比,26980電池具有更符合電動汽車需求的性能,具有更高的性價比。
 
具體而言,26980電池具有循環壽命長、自發熱性能低、快充特性好等優勢。
 
就動力電池循環壽命而言,一般的對車廠客戶來講,要求至少是五年壽命,也就是質保至少五年。按照使用頻率最高來算的話,至少需要約2000次的循環。26980電池的循環壽命在同等測試條件下,大約是常規18650循環壽命的兩倍以上,朱繼濤透露,26980電池在高溫環境下(45度及60℃)的循環性能更有優勢。
 
此外,26980電池把電芯的放電自發熱做到非常低,通過解決電芯的自身問題來降低發熱的問題。電池內阻是發熱的一個核心指標,做個參數對比,對于單個18650內阻,一般會在25mΩ左右,而26980只有2.7mΩ左右,也就是說26980的內阻是18650內阻的約九分之一。
 
值得注意的是,26980電池還具備優異的快充特性,根據現在消費者的需求,大多數都預備有兩個充電接口,一個慢充和一個快充,快充一般是用來預留的。車到了客戶那里,首先需要考慮到客戶有可能天天使用快充,不用慢充。26980這款產品設計初期就考慮到高倍率充電下的循環性能,更適合快充。此外,朱繼濤還講到,從客戶的使用反饋看,具有明顯優勢。
 
朱繼濤還透露,2016年的1月1日,國家有一個新政策要求專門針對運輸類新能源專用車和貨車,其中針對電動車噸百公里電耗不超過10KWH這一要求主要考察電池包的能量密度和有效輸出能量,26980S電池由于其低的內阻,具有更高的有效輸出能量。26980電池包通過客戶測試,完全可以滿足這一指標要求,而且還高于這個指標10%以上。
 
對于動力電池的市場發展,慧通天下認為,在未來的兩到三年里,隨著整個電動汽車的發展,客戶會不斷的提出新的要求,而企業則需要不斷的去完善要求,同時國家的政策和要求也會越來越規范,企業需要圍繞著國家政策和車廠要求,對自身進行改進,完善產品,才能保證在市場上的競爭力。據悉,慧通天下預計在今年下半年將推出第二代產品,同時也在研發第三代產品。


2016年04月10日

3月14日 高工鋰電 新聞早七點|總投資6.5億元的慧通天下鋰電池項目開工
把握趨勢研發動力電池慧通天下不斷創新贏得市場青睞

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26980電池亮相第四屆中國電子信息博覽會

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